Remise à la route 94' M800 "Beast Of The East"
Un peu d'histoire
Chaque année son Beast of the East.
Avec une garde au sol de 13 inch (33cm), le vélo est plutôt à l'aise dans les parties techniques. On remarque une nouvelle fois la qualité et le rendu de la peinture même après plus de 20 ans.
Le Vélo et le projet
Ce vélo était dans un état "catalogue" hormis les pneus.
Le vélo a été "urbanisé" afin d'avoir un engin rapide et réactif pour évoluer dans la jungle urbaine. Nous avons remplacé les étriers CODA par des Deore LX et la selle Vetta par une Charge.
Travail réalisé
Un démontage complet du vélo, cadre à nu. Rafraîchissement du taraudage de boite de pédalier.
Polissage de la peinture.
Changement de tous les ensembles cables + gaines.
Graissage et réglages des différents roulements ; moyeux de roue, jeu de direction.
Caractéristiques
Cadre : 3.0 Series Beast Of The East
Fourche : Pepperoni 1"1/4
Roues : Mavic M400, Shimano LX, HB-M563 et FH-M563
Pneus : Michelin Protek 26x1.85
Etriers de freins : Shimano LX, Force 40
Leviers de freins : Shimano LX
Shifters : Rapidfire Plus Shimano LX, ST-M563
Pédalier : CODA custom anodized rings
Dérailleur avant : Shimano Deore LX, FD-M563
Dérailleur arrière : Shimano Deore XT, RD-M737
Pédales : inconnu
Cassette : Shimano 12-28
Selle : Charge Spoon Denim
Tige de selle : Ritchey with Titanium finish
Cintre : CODA performance
Couleur : Wild Orchid Metallic (WFO)
Poids : 11.26 kg